塩カル防錆剤
塩カル防錆剤とは
従来の一般的な防錆剤塗布方法による、塗膜表面への酸素の遮断により効果を発揮する防錆方法と、全く異なる反応型の防錆剤です。
冬場の融雪剤(塩化カルシウム)と、海岸沿いの潮風(塩化ナトリウム)との置換反応により、防錆剤被膜を形成させることができます。
従来の防錆剤と塩カル防錆剤との比較
| 厚塗り樹脂系 | ワックス・タール系 | 塩カル防錆剤 | |
| 色 | 黒、白及び車体色 | ベージュ、タール色 | 透明 |
| 臭い | 塗布作業時、溶剤臭 | 防錆油、タール臭 | 無臭 |
| 作業機器 | コンプレッサー・ガン | コンプレッサー・ガン | 特別の機器の必要なし |
| 作業時間 | 約1時間 | 乾燥まで3日以上 | 20～30分 |
| 耐熱性 | マフラー・ラジエター不可 | マフラー・ラジエター不可 | マフラー・ラジエター可 |
| ホイール | 不可 | 不可 | 可 |
| 台当り価格 | ワックス系より安い | 高い | 安い |
| 熟練度 | 必要 | 専門技術が必要 | 特に不要 |
| 防錆期間 | 1～2年 | 1～5年 | 半年～1年 |
| 他製品との混用 | 不可 | 不可 | 可・他製品の強化剤 |
| 作業環境 | 溶剤対策必要 | 作業場の環境悪い | 作業場所を選ばない |
| 作業前車両乾燥 | 必要 | 必要 | 不要 |
| 特徴 | ●塩カル防錆剤は従来の防錆剤では不可能とされていた、マフラー・ラジエター等の加熱部分の防錆処理が可能 ●塩カル防錆剤は施工が簡単 ・専用ガンなどの特別な施工機器の必要性なし ●高収益サービスアイテム ●環境に優しい ・溶剤対策不要 ・床や周辺を汚さず、作業時間や副資材などの経費を軽減 ●車検、点検、ピット作業の連動販売が可能 ●塩カル防錆剤は、無色透明で見た目の変化なし ⇒ 新車にも最適 |
|---|---|
| 使用方法 | 【１】作業準備 ●泥汚れ等がひどい場合のみ、車下部を洗浄。 ・下廻りが融雪剤で白くなっている場合は、そのまま作業して下さい。 ●車輌下部がひどく濡れている場合は、速やかに乾燥してください。 ●車輌をリフトアッフし、作業用手袋＆防塵マスクを着用。 ●浮きサビなどがある場合は、ケレンしていただき、錆転換剤（超速乾）で赤サビを黒サビへ転換してください。 【２】塗布作業 【３】乾燥 【４】確認 |
| 使用上の注意 | ●下記用途以外には使用しないこと。 ●すべての説明書きを読み、理解してから使用すること。 ●容器を密栓しておくこと。 ●熱・火花・裸火・高温のもののような着火源から遠ざけること。 ●火花を発生させない工具をしようすること。 ●静電気放電や火花に対する予防設置を講ずること。 ●保護手袋・保護衣・保護眼鏡・保護面を着用すること。 ●ミスト、蒸気、スプレーを吸入しないこと。適切な呼吸器保護具を使用すること。 ●塩カル防錆剤を使用するときに、近隣で飲食または喫煙をしないこと。 ●屋外または換気の良い場所でのみしようする事。 ●使用後は手を石けんでよく洗うこと。 ●施工後エアコンを使用される場合には、施工日から2～3日程度、内気循環でご使用ください。 ※外気導入ですと、完全乾燥するまで液剤の臭いが入ってくる場合があります。 |
| 成分 | 合成炭化水素・イソステアリン酸・フルオロアルキルカルボン酸 |
| 用途 | 融雪、凍結防錆剤(塩カル)、塩基に対する防錆効果 |
| 荷姿 | 4L×2本/1ケース |
